Ce tipuri de frâne de coajă sunt disponibile?

Următoarele sunt cele mai frecvente tipuri de frâne de roată, adaptate nevoilor diferitelor scenarii:

1. Frâna laterală

Ruperea se realizează prin apăsarea pedalei de frână din partea roțiului, ceea ce blochează doar rotația roții, dar nu restricționează direcția. Acest design simplu și funcționare ușoară îl fac potrivit pentru echipamente sau aplicații cu încărcare ușoară care necesită flexibilitate a direcției, cum ar fi căruțe mici și rafturi de scule.

2. Frânare completă (frână duală/frână combinată)

Acest lucru blochează simultan rotația roții și direcția articulației universale. După frânare, roada nu se poate rostogoli sau se întoarce, oferind o stabilitate excepțională. Acest lucru este ideal pentru aplicațiile care necesită fixare completă a echipamentelor, cum ar fi echipamente industriale și căruțe de instrumente de precizie.

3. Frâna piciorului

Spargerea este activată prin apăsarea manetei de frână în jos. Majoritatea modelelor oferă o operație convenabilă de „frână cu o singură atingere, o singură atingere”, eliminând nevoia de a se apleca și de a oferi o operație eficientă și de economisire a forței de muncă. Acestea sunt utilizate pe scară largă în aplicații cu mișcare frecventă și condiții staționare, cum ar fi atelierele și depozitele din fabrică.

4. Frâna centrală (frână legată)
O singură pârghie frânează simultan mai multe rotile, care fixează întregul dispozitiv în loc și eliminând funcționarea obositoare a frânelor individuale. Această caracteristică este ideală pentru echipamente mari sau cărucioare cu mai multe rotiri, cum ar fi căruțe de logistică și cutii de afișare mari.